ਫੈਕਟਰੀ ਚੀਨ ਡਬਲ ਮੁਅੱਤਲ ਕਲੈਂਪ
ਕੰਪੋਨੈਂਟ: ਸਟੀਫਨਰ, ਪ੍ਰੀਫਾਰਮਡ ਤਾਰ, ਤਿਕੋਣ ਪਲੇਟ, ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਐਲੀਮੈਂਟਸ, ਲਿੰਕਿੰਗ ਫਿਟਿੰਗ, ਫਾਸਟਨਰ।
ਕਲੈਂਪ ਟਰਮੀਨਲ ਦੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਕੇਬਲ ਦੇ ਸਥਿਰ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕੇਬਲ ਦੀ ਐਂਟੀ-ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਹਵਾ-ਬਲ ਦੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਰੱਖਣ ਲਈ। ਇਹ ਕੇਬਲ ਦੇ ਕੈਂਬਰ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਹੱਦ ਤੱਕ ਗਾਰੰਟੀ ਵੀ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸਲਈ, ਇਹ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ। ਝੁਕਣ ਦੇ ਤਣਾਅ ਅਤੇ ਹਾਨੀਕਾਰਕ ਤਣਾਅ ਇਕਾਗਰਤਾ। ਅਤੇ ਕੇਬਲ ਵਿੱਚ ਆਪਟੀਕਲ ਫਾਈਬਰ ਪੂਰਕ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
1, ਕਲੈਂਪ ਦਾ ਇੱਕ ਫੁਲਕ੍ਰਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕੇਬਲ ਅਤੇ ਸਿੱਧੀ ਲਾਈਨ ਵਾਲੇ ਖੰਭੇ ਜਾਂ ਟਾਵਰ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਚੋਣ 25° ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਕਲੈਂਪ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਸਪੈਨ ਜਾਂ ਵੱਡੀ ਉਚਾਈ ਦੇ ਸਿੱਧੇ ਟਾਵਰ 'ਤੇ ਦੋ ਫੁਲਕ੍ਰਮ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
2, ਉਪਭੋਗਤਾ ਨਿਰਧਾਰਨ ਸਾਰਣੀ, ਕੇਬਲ ਵਿਆਸ, ਸਪੈਨ ਅਤੇ ਵਿਆਪਕ ਲੋਡ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਉਚਿਤ ਮੁਅੱਤਲ ਕਲੈਂਪ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਜਦੋਂ ਓਪੀਜੀਡਬਲਯੂ ਆਪਟੀਕਲ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਓਵਰਹੈੱਡ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਾਈਨ ਦੇ ਖੰਭੇ ਜਾਂ ਟਾਵਰ 'ਤੇ ਮੁਅੱਤਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੁਅੱਤਲ ਸੈੱਟ ਸਸਪੈਂਡ ਕੀਤੇ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਆਪਟੀਕਲ ਕੇਬਲ 'ਤੇ ਲਗਾਏ ਗਏ ਸਥਿਰ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਟੀਕਲ ਕੇਬਲ ਲਈ ਹਵਾ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਰੋਕ ਕੇ ਆਪਟੀਕਲ ਕੇਬਲ ਲਈ ਐਂਟੀਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮੋੜਨ ਦਾ ਮੁੱਲ ਬਣਦਾ ਹੈ। ਆਪਟੀਕਲ ਕੇਬਲ ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਸਕੋਪ ਤੋਂ ਘੱਟ (ਝੁਕਣ ਦਾ ਤਣਾਅ ਪੈਦਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ)।ਓਪੀਜੀਡਬਲਯੂ ਕਲੈਂਪ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਆਪਟੀਕਲ ਕੇਬਲ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮਾੜੇ ਤਣਾਅ ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਖਪਤ ਨੂੰ ਪੈਦਾ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗੀ।